新能源汽车电池衰减多少不能用

　　新能源汽车电池的衰减是指随着使用时间的增加，电池容量逐渐减少的现象。电池的衰减程度可以通过测量电池容量来评估。新能源汽车的电池寿命在几年至十几年之间，具体取决于电池类型和使用条件。

　　以下是一些常见的新能源汽车电池衰减程度及其对应的使用能力：

　　1. 80%电量（即电池容量衰减到原始容量的80%）：这是一个常用的衰减标准。当电池容量衰减到80%时，一般认为电池的使用寿命还有余地，并且仍然可以满足大多数驾驶需求。此时，车辆仍然可以行驶相当于原始续航里程的80%左右。

　　2. 70%电量：当电池容量衰减到70%时，车辆的续航里程将会减少到原始续航里程的70%左右。这可能会对长途驾驶造成一些限制，但仍然可以满足日常通勤和短途驾驶的需求。

　　3. 60%电量：当电池容量衰减到60%时，车辆的续航里程将会减少到原始续航里程的60%左右。这可能会对续航能力有较大的影响，可能需要更频繁地充电才能满足日常使用需求。

　　电池的衰减程度因电池类型和使用条件而异。例如，锂离子电池衰减速度较慢，而镍氢电池衰减速度较快。使用环境温度、充电和放电方式以及充电频率等都会对电池衰减产生影响。

　　当新能源汽车电池的容量衰减到一定程度时，会对车辆的续航里程产生较大影响，需要更频繁地充电才能满足日常使用需求。一般认为80%电量是一个较为合理的衰减标准，但具体使用能力还是要根据实际情况来评估。