增程混动汽车跑高速省不省油

　　增程混动汽车是将传统燃油发动机与电动机相结合的一种汽车类型。它可以在低速时候使用电动模式行驶，而在高速时候则需要燃油发动机的辅助，这样可以提供更高的动力输出。正如问题所指出的，增程混动汽车在高速行驶时并不省油，以下是一些解释和原因：

　　1. 高速行驶需要更多的动力输出：高速行驶需要更大的功率来克服风阻和提供加速能力。此时，燃油发动机会被启动来提供额外的动力输出。由于燃油发动机的效率相对较低，所以高速行驶时的油耗会增加。

　　2. 电池容量和电动模式的限制：增程混动汽车的电池容量通常相对较小，不能长时间提供高功率输出。在高速行驶时，电动模式的使用时间会减少，燃油发动机则会更频繁地运转，从而增加油耗。

　　3. 充电和能量回收的限制：在高速行驶时，由于车辆的动力需求较高，电动机很难通过能量回收和制动来充分回收能量。这导致电池的能量供应相对有限，不足以在高速行驶期间长时间使用电动模式，进而增加了油耗。

　　4. 空气阻力增加：高速行驶时，增程混动汽车会面临较大的空气阻力。为了克服这种阻力，需要更多的动力输出，而燃油发动机相对电动机来说效率较低，因此油耗相对较高。

　　增程混动汽车在高速行驶时并不省油的原因主要是由于高速行驶需要更大的动力输出，而燃油发动机的效率相对较低，同时电池容量和电动模式的限制也导致其在高速行驶期间更频繁地使用燃油发动机，进而增加了油耗。 但增程混动汽车相对传统燃油车仍然具有较高的燃油经济性，尤其在城市行驶和低速行驶时能更好地发挥电动模式的优势，减少油耗。每个车型的油耗性能可能会有所不同，消费者在购买前需要根据自己的实际需求和使用场景做出选择。