新能源汽车单体最低电压是多少

　　新能源汽车单体最低电压一般为2.5伏特（V）。这个值可以根据电池的类型和设计而有所不同。

　　在电动汽车中，电池是主要的能量存储装置。电池组由多个电池单体组成，每个电池单体都具有一定的电压。新能源汽车的电池组一般由数十个至数百个电池单体串联而成。

　　电池单体的最低电压是指当电池中的能量几乎完全消耗时，电池单体的电压达到的最低值。在充放电过程中，电池单体的电压会有所变化，充电时电压会增加，放电时电压会降低。当电池单体的电压降至最低值时，由于能量储存几乎用尽，电池的输出功率将减小，电池单体的寿命也可能受到影响。

　　在实际应用中，为了保证电池的性能和寿命，通常会设定一个最低电压保护值。当电池单体的电压降至设定值以下时，电池管理系统将停止电池的放电，以避免过度放电导致电池损坏。这个设定值一般为2.5伏特，但具体数值还会受到电池类型、电池管理系统和车辆设计的影响，因此在不同的车型或电池组中可能会有所不同。

　　电池单体的最低电压只是电池管理系统中的一个保护参数，在实际应用中还需要综合考虑其他因素，如电池的额定电压、电流需求、车辆性能等，以确保电池的运行安全和稳定性。