大众插电混动车的缺陷

　　大众插电混动车的缺陷有以下几个方面：

　　1. 电池续航里程不高：大众插电混动车的电池续航里程相对较短，一般在纯电动模式下行驶不过几十公里。这使得长途出行时需要频繁充电或者切换到传统的汽油动力模式，带来了不便和额外的成本。

　　2. 充电设施不完善：目前，充电设施在一些地区还比较有限，充电桩的数量不足，充电速度也较慢。这导致用户在充电时需要排队等待，特别是在高峰时段或者长时间路程后，会造成不便和延误。

　　3. 充电时间较长：相比于加油只需要几分钟的时间，充电时间较长是插电混动车的一个缺点。即使使用快速充电桩，充满电池也需要较长时间，无法满足用户对于快速充电的需求。

　　4. 整车价格较高：与传统汽车相比，插电混动车的价格较高。其中一个重要原因是电池成本的高昂，这使得插电混动车的售价较高，使得普通消费者的购买意愿下降。

　　5. 车辆重量较大：由于插电混动车需要安装电池等额外设备，因此车辆的整体重量较大。这可能会影响车辆的操控性能和燃油经济性。

　　大众插电混动车存在上述的缺陷。这些缺陷也是当前插电混动技术的局限性所决定的。随着技术的不断进步，这些问题有望得到解决，并使插电混动车更加普及和便利。