电动车电池怎么配组，单块电池损坏能单独配组吗

　　电动车电池配组必须使用品牌、生产批次、电压、容量、内阻都一致的电池整组匹配，不允许不同参数、不同老化程度的电池零散混配。

　　1 正式配组前先完成参数筛选。同一组电池必须保证所有单元参数一致，核心参数误差必须控制在极小范围内：要求单节电压差不超过0.05V，容量误差不超过5%，内阻误差不超过5mΩ，优先选同一品牌同生产批次的全新电池，从源头避免参数不匹配的问题。

　　2 完成筛选后做配对测试再组装。参数合格的电池要先做一次完整的满放满充，记录每一块电池的充放电变化，挑出充放电曲线一致的电池再组装；组装完成后还要再做1-2次整组充放电循环，确认整组没有异常掉压、发热问题之后，才能装车正常使用。

　　3 针对单块电池损坏能不能单独配组的问题，答案是不建议长期单独配组更换。如果是临时应急，可以临时装一块参数接近的电池过渡，但想要长期稳定使用，必须整组更换。因为原有电池已经使用过一段时间，存在正常老化，容量、内阻都和新电池有明显差距，单独混配会出现明显的“木桶短板效应”，旧电池会快速拉低整组的电压和容量，新电池也会很快被拖坏，用不了多久整组就会报废，反而比直接换整组更费钱。

（DianChi）