新能源汽车温控系统是什么？它对车辆实际续航影响大吗？

　　新能源汽车温控系统是一套用于调控新能源汽车动力电池、驱动电机以及座舱温度的一体化热管理系统，是保障三电系统正常运行的核心配套设施。

　　1、新能源汽车温控系统的核心工作场景

　　它主要覆盖三类核心调控需求：冬季低温时加热动力电池，维持电芯的化学反应活性；夏季高温时给动力电池、驱动电机散热降温，避免部件因高温出现性能衰减甚至安全问题；同时可协调座舱温控的能耗分配，降低非动力能耗的浪费。

　　2、它对新能源汽车的实际续航影响非常大

　　电池的活性对温度极其敏感，当环境温度低于0℃或高于35℃时，不带有效温控系统的车型，续航折损能达到40%以上，部分早期老车型甚至会折损超过一半；而配备完善主动温控系统的车型，相同环境下的续航折损通常能控制在20%以内，实际使用差距非常明显。

　　3、温控系统自身功耗不会额外大幅拉低续航

　　很多车主担心温控系统本身耗电会影响续航，实际上只有在极端温度环境下，温控系统才会消耗一定电量，常温日常通勤场景下，它的自身功耗几乎可以忽略，整体收益远大于自身的能耗消耗，目前主流新款新能源车型都已经标配了主动温控系统，无需车主后期改装。

（XinNengYuan）