新能源汽车什么时候充电最合适？新能源汽车充电怎么充对电池寿命更好？

　　新能源汽车日常充电最合适的时段是夜间低谷电价时段（通常22:00-次日8:00），且电池剩余电量在20%-90%区间内充电对车辆最友好。

　　1、先明确新能源汽车充电的最佳时机

　　从使用成本角度，优先选择当地电网的低谷电价时段充电，不同城市的谷段时间略有差异，大多集中在深夜到凌晨，这个时段充电费用能比峰段便宜一半以上，长期下来能省不少用车成本。从电池养护角度，不要等电量耗尽到10%以下再充，也不用每次都充满到100%，日常通勤用的话，电量剩20%-30%的时候充到90%左右就可以拔枪，能有效减少电池的充放电损耗。如果要跑长途需要满电，出发前临时充满就行，别让电池长时间处于满电状态停放。

　　不同场景下的充电注意事项

　　如果是家用慢充桩，完全可以设置定时充电，插好枪后等谷段时间自动启动，既省心又省钱；如果是在外用公共快充桩，尽量选运营稳定的正规场站，避免用电压不稳的杂牌充电桩，防止损伤电池。冬天低温环境下，尽量在车辆刚熄火、电池还有余温的时候充电，充电效率会比冷车状态高很多。

　　2、再说说怎么充电能延长电池寿命

　　首先要避免过度充放电，也就是别把电跑空再充，也别充完电长时间不拔枪一直浮充，尤其是快充桩，充满后继续插着会让电池持续处于高电压状态，加速老化。其次是减少快充的使用频率，日常通勤尽量用慢充，快充只用来应急，因为快充的大电流会比慢充对电池的损耗稍大，长期只用快充会让电池衰减速度变快。

　　3、特殊时期的充电调整建议

　　如果车辆要长时间停放（超过一周），提前把电量充到60%-70%再停，别满电也别低电量放着，每隔半个月左右补一次电，避免电池亏电。夏天高温的时候，别在车辆暴晒后立刻充电，先把车开到阴凉处降降温再充，能降低电池的热负荷；冬天低温时如果有电池预热功能，充电前先开预热，能提升充电速度也能保护电池。

（XinNengYuan）