新能源汽车电瓶电压是多少伏，电压偏低有什么危害？

　　新能源汽车的电瓶分为低压辅助电瓶和高压动力电池两种，目前民用主流乘用车型的低压辅助电瓶电压为12伏，高压动力电池的电压通常在300伏-450伏之间，部分高性能、长续航或800V高压平台车型的高压电瓶电压可以达到500伏-800伏。

　　1、不同场景下的电瓶电压细分

　　日常保养、更换中常提到的新能源汽车电瓶，大多指的是给车身电器供电的低压辅助小电瓶，除了少数商用新能源货车会用24伏电瓶，民用车全部统一为12伏标准。而驱动车辆行驶的高压动力电池，电压会根据车型定位和设计有所不同，入门低速代步车的电池电压多在200伏以内，普通家用车在300-450伏区间，最新推出的800V高压平台车型电压可达800伏。

　　2、低压辅助电瓶电压偏低的危害

　　低压辅助电瓶的正常电压范围在11.5伏-13.5伏之间，电压低于11伏就属于偏低状态。轻度偏低会导致车机反应变慢、遥控钥匙灵敏度下降，严重偏低会造成车机无法点亮、车门无法解锁、充电口弹不出来，甚至会出现车辆无法上电启动的情况，哪怕高压动力电池满电也无法正常行驶。

　　3、高压动力电池电压偏低的危害

　　高压动力电池的电压会随剩余电量浮动，长期停放、频繁低电量使用会让电池长期处于电压偏低的状态。这种情况会加速电芯活性衰减，造成电池容量不可逆下降，缩短动力电池的整体使用寿命，少数单体电芯一致性差的电池包，还可能因为单体电压异常偏低引发安全隐患。

（DianYa）