新能源汽车上游中游下游怎么区分，各自包含哪些核心环节？

　　新能源汽车上游中游下游是按照产业链价值流转顺序、参与整车生产的先后阶段来区分的，上游是产业供给端，中游是制造整合端，下游是终端服务端，三者边界清晰，按照所处生产环节就能直接区分开。

　　1、上游环节的区分与核心构成

　　从区分维度看，凡是服务于整车生产最前端，提供基础生产资料的参与者都属于新能源汽车上游，是整个产业链的供给起点。这一板块的核心环节包括锂钴镍等稀有矿产开采加工、动力电池四大核心材料（正极、负极、隔膜、电解液）生产、车载半导体芯片制造等，多数企业以To B供货为主，很少直接面向终端消费者。

　　2、中游环节的区分与核心构成

　　中游是连接上游供给和下游终端的制造整合环节，按照生产阶段划分，所有完成核心部件整合、整车组装的参与者都归为中游。这个环节的核心范畴涵盖动力电池整组封装、电机电控系统生产、汽车底盘和车身结构件制造，以及最终的新能源整车研发组装，国内典型的代表企业包括动力电池厂商宁德时代、整车厂比亚迪、特斯拉等。

　　3、下游环节的区分与核心构成

　　下游是产业链面向终端用户的末端环节，所有围绕整车销售、用户使用提供服务的参与者都属于下游，完成整个产业的价值变现。下游的核心环节包括新能源车企直营/经销商门店销售、出行运营服务、二手车交易、充电换电等汽车后市场服务，目前增长较快的共享出行、换电运营都属于下游板块范畴。

（ZhongYou）