新能源汽车万公里成本多少

　　1、购车成本：政策红利显著

　　2026年购买20万级纯电车型，可享购置税减免约1.77万元，叠加以旧换新补贴最高2万元，实际落地价较燃油车低1-2万元。插混车型因价格贴近燃油车，初始成本差距更小，适合对续航敏感的用户。

　　2、使用成本：能源与保养双省

　　能源：家充桩谷电0.37元/度，百公里电耗15度，万公里电费仅832.5元；全依赖公共快充（1.5元/度）也仅3375元，不足燃油车油费（8715元）的40%。插混车型年均能源成本约2000元，比燃油车省6000元以上。

　　保养：新能源汽车无需换机油、变速箱油，年均保养费300-600元，仅为燃油车（2000-4000元）的1/6。6万公里总保养费不足3000元，燃油车则需1.8万元。

　　3、隐性成本：保险与残值需权衡

　　新能源汽车保险费较同价位燃油车高18%-25%，20万级车型年均保费约6000元；5年保值率仅35%-45%，残值较燃油车低4万元。但若年行驶超1.5万公里，6年总成本仍比燃油车省4万元。

　　小编总结：新能源汽车万公里成本优势显著，尤其适合年行驶里程高、有家充条件的用户。若年里程低于1万公里，燃油车残值优势可能抵消部分成本节省。购车前需结合自身充电条件、驾驶习惯及政策优惠综合评估，避免盲目跟风。

（XinNengYuan）