为什么新电动车电池不耐用，新电动车电池不耐用该怎么解决

　　新电动车电池不耐用大多不是电池本身的质量问题，九成以上都是使用习惯不对、充电方式错误或者新车磨合导致的，只有极少数是电池本身故障或者买到翻新电池的问题。

　　1、新车出厂运输时为了安全，一般不会把电池充满，用户提车后如果没有完成三次满放满充的激活流程，电池活性没法拉到最佳状态，实际续航就会比标称低，很容易给人留下电池不耐用的印象；其次新车的刹车、电机都还在磨合阶段，运转阻力比磨合完成后的车更大，耗电量本身就会高一些；另外如果平时习惯把车放在暴晒的室外或者零下低温环境中，不管是铅酸电池还是锂电池，活性都会明显降低，续航缩水也就很常见。

　　2、排查是否是真正的电池质量问题：如果调整了用车和充电习惯后，实际续航依旧达不到官方标称的70%以上，就要排查是不是买到了问题电池：可以直接去品牌官方售后检测电池实际容量，确认是不是经销商私自调换了库存翻新电池，或者出厂时就存在电池一致性差的问题，这类非人为问题都可以直接找商家申请售后换新。

　　3、做好日常调整就能明显提升新电池的耐用性：提车后前三次尽量把电量用到20%左右再充满，充分激活电池活性；平时尽量不要等到电量彻底耗尽再充电，也不要长时间过充；夏天避免电池长时间暴晒，冬天尽量把车停在温暖的室内区域，骑行时避免频繁急加速，就能有效提升新电池的实际续航，改善不耐用的问题。

（NaiYong）