新能源汽车电池衰减多少必须换？哪些情况换电池不用车主掏钱？

　　按照我国现行新能源汽车强制标准，电池容量衰减超过30%就必须更换。

　　1、30%这个更换阈值的要求对所有车辆通用

　　国家强制要求新能源汽车三电系统质保不低于8年或12万公里，质保期内只要电池容量衰减超过30%，厂家就必须免费更换，这是硬性要求；哪怕车辆已经出了质保期，只要衰减幅度超过30%，也必须更换——此时电池续航缩水超过三分之一，已经没法满足日常出行需求，而且电池内部活性物质失效后稳定性下降，容易出现鼓包、漏液等安全问题。

　　2、不需要车主自费换电池的两种常见情况

　　符合要求的车主完全可以申请免费更换：第一种就是前面提到的，质保期内衰减超过30%，符合国家强制要求，厂家必须免费更换；第二种是购买了三电终身质保服务的车辆，只要满足条款要求（大多要求车辆为非营运、定期在品牌官方店保养等），哪怕出了基础质保期，衰减达到标准也能免费更换；另外如果是电池本身质量缺陷导致的异常衰减，哪怕没到30%的阈值也可以申请免费检测更换。

　　3、日常用车可主动减缓电池衰减

　　平时尽量避免把电池用到电量剩10%以下再充电，也不要长期满电停放超过一周，尽量保持电量在20%-80%区间，夏天避免车辆长时间暴晒，冬天长时间停放保持五成左右电量，这些小习惯就能有效延缓衰减速度，推迟换电池的时间。

（DianChi）