插电混动汽车后期保养贵吗，和同级别燃油车保养成本差多少？

　　插电混动汽车后期保养整体不贵，多数家用车型的常规保养费用还低于同级别燃油车。

　　1 插混保养不贵的核心逻辑：插混车型日常短途出行主要依靠电机驱动，发动机的启动频率、工作负荷远低于纯燃油车，机油、三滤、火花塞这类易损件的损耗速度更慢，保养间隔普遍比燃油车更长。目前市面上大部分自主品牌插混的小保养价格在300-500元，合资品牌也大多在500-700元，就算是大保养，价格也大多控制在2000元以内，不存在后期保养偏贵的问题。

　　2 和同级别燃油车的保养成本具体差距：日常家用为主、能方便充电的用户，插混一年的保养费用大多在500-1000元，而同级别燃油车一年保养费用大多在1000-1800元，插混能省一半左右。就算是经常跑长途、长期亏电行驶的用户，插混的保养费用也只比燃油车高出5%-10%，整体差距很小，不会造成过多的额外负担。

　　3 需要注意的额外保养成本：很多车主担心三电系统的保养费用，目前绝大多数品牌都给插混的动力电池提供了8年/15万公里乃至终身质保，正常使用情况下不需要额外花钱保养，门店的定期三电检查也基本免费，只有极少数因为意外事故损坏高压部件的情况才会产生高额维修费，日常使用基本不用考虑这块的额外成本。

（RanYou）