腾势混动汽车的发动机怎么样，腾势混动用的是什么发动机

　　腾势混动汽车的发动机整体表现优秀，技术成熟可靠，完全符合家用车的使用需求。

　　1 腾势混动搭载的发动机具体机型

　　目前腾势主销的DM-i混动车型，全都搭载比亚迪专为插混系统研发的骁云系列发动机：入门走量车型比如腾势D9低配、腾势N7低配，用的是骁云插混专用1.5L自然吸气发动机；中高配大空间、高性能车型比如腾势D9高配、腾势N8，用的是骁云插混专用1.5T发动机，两款都是原生混动专用机型，不是传统燃油发动机改装而来。

　　2 动力油耗的调校适配性很强

　　腾势混动采用串并联架构，发动机大部分时间负责发电增程，只有急加速或者高速巡航时才会直接参与驱动，调校特意偏向省油，两款发动机的热效率都超过40%，亏电油耗能控制在6-8L之间，比同级别MPV、SUV的油耗表现好很多，日常开动力平顺性也不错，很少出现发动机频繁启动的突兀感。

　　3 长期使用的可靠性经过市场验证

　　骁云系列混动发动机已经装车数百万台，市场验证时间超过4年，腾势车型上市至今，没有出现过大规模的发动机共性质量问题，只要按照保养手册定期换机油、检查积碳，正常使用20万公里以上不会出大问题，家用完全不用担心稳定性。

（FaDongJi）