新能源汽车最省电速度是多少？为什么只有特定速度才最省电？

　　大部分家用纯电新能源汽车，最省电的匀速行驶速度区间为40-60km/h。

　　1、不同车型的最省电速度存在小幅差异

　　尺寸更小、风阻系数更低的微型/小型代步电动车，最省电速度一般落在40-50km/h区间；中大型轿车、SUV这类车身更大、风阻更高的车型，最省电速度会稍高一些，基本在50-60km/h区间，整体不会偏离40-60km/h的大范围。

　　2、为什么只有特定速度才最省电

　　新能源汽车的整体能耗主要由三部分构成，分别是附件能耗、轮胎滚动阻力能耗和风阻能耗。车速低于40km/h时，空调、车机、电控系统这些附件的能耗占总输出功率的比例很高，用来驱动车辆前进的电能占比低，因此单位里程能耗更高，并不省电。当车速超过60km/h后，空气阻力会随着车速的平方快速增长，车速越高风阻能耗占比飙升，车速到120km/h时风阻能耗能占到总能耗的六七成，自然也就更费电；只有40-60km/h这个区间，附件能耗占比足够低，风阻也没有大幅上涨，整体综合能耗最低，因此也就成了最省电的速度区间。

　　3、日常用车的省电参考

　　日常开新能源车想要省电，城市道路路况良好时，可以尽量保持40-60km/h的匀速行驶，避免频繁急加减速；跑高速时不用刻意降到低速区间，只需要把车速控制在80-90km/h，就能在保证通行效率的获得比110-120km/h更低的能耗，续航普遍能提升15%-30%左右。

（ShengDian）