腾势d9油电混合原理

　　腾势D9采用油电混合动力系统，原理是将燃油发动机和电动机结合在一起，通过两者的协同工作来提供动力。具体原理如下：

　　1. 发动机工作阶段：在启动和高负载工况下，发动机主要负责提供动力。燃料通过燃油系统进入发动机，经过燃烧产生动力驱动车辆前进。发动机还通过发电机将多余的动力转化为电能，通过电池储存起来。

　　2. 制动回收阶段：在减速和刹车时，D9的电动机通过反向工作，将动能转化为电能，并将其存储在电池中。这个过程被称为制动能量回收系统（BRS），能够提高能源利用效率。

　　3. 电动驱动阶段：在低速巡航和起步等低负载工况下，发动机进入休眠状态，由电动机提供动力。电能从电池中释放，通过电动机驱动车辆前进。这种纯电驱动模式使得车辆更加环保和节能。

　　腾势D9的油电混合动力系统通过发动机和电动机的协同工作，根据不同工况灵活切换不同的动力来源，以达到节能减排的目的。制动能量回收系统还能够将制动过程中的动能转化为电能，进一步提高能源利用效率。这种混合动力系统使得腾势D9具有更好的燃油经济性和环保性能。