新能源汽车换什么电池

　　新能源汽车主要使用锂离子电池作为能量储存装置。锂离子电池是一种典型的可充电电池，具有高能量密度、长寿命、轻量化等优点，非常适合用于电动汽车。

　　锂离子电池由正极、负极、电解质和隔膜组成。其中，正极材料主要使用氧化物，如锰酸锂（LiMn2O4）、钴酸锂（LiCoO2）、镍酸锂（LiNiO2）等。负极材料一般采用石墨（graphite），其能够嵌入和脱嵌锂离子，实现充放电过程。电解质一般采用有机溶剂，如碳酸酯类或醚类，以及相应的锂盐溶解在其中。隔膜则用来隔离正负极，防止短路。

　　锂离子电池的工作原理是通过正负极之间的锂离子在充放电过程中的迁移来存储和释放电能。在充电过程中，正极材料的锂离子会从正极材料中脱嵌，并通过电解质迁移到负极材料中嵌入其中。而在放电过程中，负极材料的锂离子会从负极材料中脱嵌，通过电解质迁移到正极材料中嵌入其中。这样，正负极之间的锂离子在充放电过程中来回迁移，实现电能的存储和释放。

　　在实际应用中，新能源汽车的电池组一般由多个锂离子电池单体串联而成。这样可以增加电压，提供更高的工作电压以满足电动汽车的需求。还可以提供更大的容量，延长电动汽车的续航里程。

　　新能源汽车主要使用锂离子电池，其工作原理是通过正负极之间的锂离子在充放电过程中的迁移来存储和释放电能。锂离子电池具有高能量密度、长寿命、轻量化等优点，是目前业界应用最广泛的电池技术。