新能源汽车电池多少度会自燃

　　新能源汽车电池的自燃温度是一个复杂的问题，具体取决于电池的类型和设计、使用条件以及周围环境等因素。当电池温度超过一定程度时，会增加电池内部化学反应的速率，进而导致电池自燃的风险增加。

　　锂离子电池是目前新能源汽车中最常用的电池类型，下面以此为例解释。

　　锂离子电池的自燃温度一般在150℃至200℃左右。当电池温度达到这个范围时，电池内部的电解质液体会发生剧烈反应，产生大量热量和气体，进而引发电池自燃。这种反应被称为“热失控反应”。

　　锂离子电池的自燃温度并非一个固定的数值，而是与多个因素相关的范围。例如，不同品牌、不同型号的锂离子电池材料和设计会有差异，其自燃温度也会不同。电池的使用条件和周围环境的温度等因素也会对自燃温度产生影响。

　　为了降低锂离子电池自燃的风险，制造商通常在电池设计中采取了多种安全措施。其中包括使用防火材料和阻燃剂来减少电池自燃的可能性，以及安装温度感应器和保护装置来监测和控制电池温度，以防止超过安全范围。

　　新能源汽车电池的自燃温度一般在150℃至200℃左右，但具体取决于电池的类型和设计、使用条件以及周围环境等因素。制造商通常会在电池设计中采取多种安全措施来降低自燃风险。