油电混合动力汽车的结构形式包括

　　油电混合动力汽车的结构形式主要包括以下几个部分：

　　1. 内燃机：油电混合动力汽车通常搭载一台内燃机，可以是汽油机或柴油机。内燃机作为主要动力来源，驱动车辆行驶并提供动力给发电机充电。内燃机的性能直接影响到混合动力系统的综合性能和燃油经济性。

　　2. 电动机：油电混合动力汽车还搭载一台或多台电动机，电动机通过电能驱动车辆行驶。电动机可以根据需要提供额外的动力，同时也可以通过回收制动能量将制动能量转化为电能储存起来。

　　3. 蓄电池：油电混合动力汽车的动力系统中还包含大容量的蓄电池组，用于储存通过内燃机和电动机发电产生的电能。这样可以在需要时提供额外的动力，也可以存储制动过程中产生的电能，提高能源利用率。

　　4. 发电机：油电混合动力汽车通常搭载一台或多台发电机，通过内燃机驱动发电机发电，为蓄电池充电。发电机可以根据车辆需要和电池状态来控制发电的大小，以满足电动机和蓄电池的需求。

　　5. 控制系统：油电混合动力汽车的控制系统起着至关重要的作用。控制系统通过电脑和传感器来监测和控制车辆的运行状态，包括内燃机和电动机的功率输出、电池充放电状态、能量流向等。控制系统能够根据实时需求来优化内燃机和电动机的工作方式，提高整体的燃油经济性。

　　油电混合动力汽车的结构形式由内燃机、电动机、蓄电池、发电机和控制系统等组成。其中内燃机为主要动力来源，发电机为电池充电，电动机提供电力辅助驱动。这种结构可以实现燃油经济性和能源利用率的最大化。