深层水脱胎于什么的海盆地(黑海——油气运输重要枢纽)

　　从海洋学的理论上讲，在大陆架外部海域的补偿深度（即海洋植物发生光合作用的极限深度，一般认为以200米为其极限值）以下，便可称为“海洋深层”（无光层）。反之，浅于200米以上的海水则称之为“海洋表层”（有光层）。

　　深层水脱胎于古地中海的海盆地，也因为盐度很高，这是黑海的结构特点。黑海是一个双层海，上层水多来自多瑙河、顿河等河水的注入，而深层水由于脱胎于古地中海的海盆地，因而盐度很高密度很大，使得上下层水体难以彻底交流。黑海本是古地中海的一个海盆地，后来经过地壳变化，逐渐与外海隔开，最终形成一个内海。

　　黑海——油气运输重要枢纽

　　黑海地区在全球能源分布中具有特殊区位优势，这种优势既包括能源的储藏量，也包括其在能源通道方面的特殊地位。

　　黑海北部的俄罗斯，是石油和天然气大国；东部的阿塞拜疆，已探明天然气储量达2.6万亿立方米，石油储量也极为丰富；西部的罗马尼亚在2012年发现了当时黑海最大的天然气田，储量达400亿到800亿立方米……与黑海邻近的里海地区，同样储藏有丰富的油气资源。

　　四通八达的能源运输网络将黑海周边区域的油气资源输送至外部，黑海也凭借其地理区位成为更大范围能源贸易的辐辏之地。中亚、中东、东地中海、里海等地的油气资源通过黑海尤其是土耳其的能源管道，参与到全球能源贸易中。

　　就能源消费市场而言，俄罗斯油气资源占据了欧洲能源消费市场的最大份额。欧盟每年从俄罗斯进口超过1500亿立方米天然气，部分东南欧国家对俄罗斯的能源供应依赖度甚高。土耳其同样是油气资源的主要消费市场，对俄罗斯资源也有极高的依存度。由俄罗斯向欧洲和土耳其输送天然气却遭遇了诸多阻力，关键性阻力在于区域国家的不和以及域外大国的干涉。

　　乌克兰曾是俄罗斯向欧洲输送天然气的重要中转站，其枢纽地位因俄乌关系恶化等因素被弱化。为绕过乌克兰，俄罗斯重新规划并打造了向欧洲供应天然气的运输管道系统。在波罗的海和黑海方向，俄罗斯分别建设了“北溪”和“南溪”两个对欧天然气运输管道，经由海底，绕过乌克兰、波兰等陆上邻国。