新能源汽车有哪几种电池？不同电池分别适合什么用车场景？

　　目前国内在售新能源汽车的主流电池一共分为三类，分别是磷酸铁锂电池、三元锂电池、半/全固态电池，其中前两种占据了近99%的市场份额，固态电池目前仅在少数高端车型上小规模搭载。

　　1 逐一梳理不同类型电池的基础特性：磷酸铁锂电池的正极材料为磷酸铁锂，属于液态锂离子电池的一种，优势是原材料成本低、热稳定性好，不容易发生热失控，缺点是能量密度偏低，低温环境下续航衰减明显；三元锂电池同样属于液态锂离子电池，正极材料为镍钴锰三元聚合物，优势是能量密度高、低温性能好，低气温下续航衰减少，缺点是成本高，热稳定性略逊于磷酸铁锂电池；固态电解质电池（含半固态、全固态）用固态电解质替代传统液态电解质，优势是能量密度高、安全性好，缺点是生产成本高，目前还未实现大范围量产落地。

　　2 不同类型电池适配的用车场景：如果日常以城市通勤为主，家里能安装私人充电桩，所在地区冬季气温不会长期低于零下10℃，选磷酸铁锂电池车型性价比最高，用车成本更低也更安全；如果经常跑高速长途，对续航里程要求高，或者所在地区冬季气温长期偏低，三元锂电池的使用体验会更好。

　　3 如果是追求超长续航和极致安全的高端用户，也可以选择已经搭载半固态电池的车型，只是购车预算需要比同续航的传统电池车型高出不少。

（DianChi）