帕萨特插电混动是什么变速箱，帕萨特插电混动变速箱耐用吗？

　　帕萨特插电混动搭载的是6挡湿式双离合变速箱。

　　1、这套变速箱是大众专门为P2架构插混动力系统调校的专属版本，和燃油版帕萨特的双离合变速箱相比，它的工作场景更友好。日常通勤低速工况下，车辆基本依靠电机驱动，变速箱不需要频繁换挡来适配动力变化，离合器片的自然磨损要远低于燃油版车型的变速箱。

　　2、正常使用状态下变速箱耐用性完全满足家用需求

　　从目前国内市场的车主反馈来看，多数行驶五六年、十几万公里的帕萨特插混，都没有出现变速箱漏油、无法换挡、顿挫异常等故障，整体可靠性表现稳定，不需要过度担心质量问题。

　　3、日常保养只要遵循厂家要求，就能进一步延长变速箱寿命，需要注意每间隔6万公里更换一次变速箱油，尽量避免长期满负荷暴力驾驶，不要长时间连续在亏电状态下跑高速，就能维持变速箱的良好工作状态。

（PaSaTe）